an
● Déi stabil Leeschtung an héich Effizienz.
● Brennstoffverbrauchsquote reduzéieren.
● Beneficer Motor Service Zäit.
● Sinn iwwerhaapt am Material an excellent am Veraarbechtung.
Eng Ventilversammlung ass e komplette Ventilmechanismus mat abegraff all Peripheriegeräter, déi direkt mat der Installatioun an der Fonctionnement vum Ventil verbonne sinn.Plus, d'Ventilversammlung ass de Kontrollkomponent vum Injektor.Eng Ventilversammlung enthält typesch de ganze Flëssegkeetssteuermechanismus a säi Gehäuse, elektroneschen oder mechanesche Beschleunigungsmechanismus, an all verbonne Stecker, souwéi extern Sensoren a Befestigungen.De Motorinjektor besteet haaptsächlech aus engem Injektorkierper, engem Drockfeder an enger Ventilversammlung.D'Injektorventil Assemblée gëtt fir Ouverture a Schließung benotzt.
An e puer Fäll sinn Ventilversammlungen mat Hëllefsausrüstung ausgestatt wéi Montageadapterhülsen, Dichtungsauswiel a Ersatzdichtungen.D'Ventilversammlung ass de Kärkomponent vum Injektor.D'Ventilversammlung besteet aus engem Paar Rutschventil a Kegelventil, obwuel déi zwee Veraarbechtungstechnologie anescht ass.
D'Ventilversammlung ass ee vun den Haaptbewegungsdeeler fir den Uelegretour vum Injektor ze kontrolléieren.Et besteet aus dem Ventil Sëtz an dem Kugelventil.Den Ënnerscheed tëscht deenen zwee ass nëmmen 3 bis 6 Mikron.Et kann gesot ginn datt d'Ventilversammlung an de Stamm de Kär vum ganzen Injektor sinn, awer och den héchste Schued.Dës Plaz ass och bekannt als Kontrollraum, deen haaptsächlech d'Injektioun an d'Retour vum Ueleg kontrolléiert.
Wann Dir de Ventilkapp iwwerpréift, benotze mir dacks e Mikroskop fir ze beobachten ob d'Kontaktfläch tëscht dem Ventilkapp an de Kugel gedroen ass.Wann jo, muss et ersat ginn.D'Spëtzt vum Stamm an de Kappkontakt ass ursprénglech sëlwerwäiss.Wann et Pabeier wäiss gëtt, muss et ersat ginn.Zousätzlech sinn déi zwee kleng Lächer an der Kapell ganz einfach ze blockéieren.